|
Marek.Rybnicek@mann-hummel.com |
 | PŘÍSADA DO NAFTY PRO ZLEPŠENÍ ZRYCHLENÍ | |
| Speed Tec Diesel | Obj.č. 3722 | |
| Nová přísada do paliva dieselových motorů pro zlepšení spalování a s tím spojeným zlepšením zrychlení vozidla především při částečném zatížení motoru. Je plně slučitelný se všemi konvenčními druhy nafty a s bionaftou. Přísada zřetelně zlepšuje zrychlení motorového vozidla. | ||
 | ÚDRŽBA DIESELOVÉHO SYSTÉMU | |
| System-Pflege Diesel | Obj.č. 5139 | |
| Chrání součásti palivového systému, speciálně systémy s vysokotlakou akumulační vstřikovací soustavou "Common Rail", před opotřebením, korozí a zanášením usazeninami. Zvyšuje také mazací schopnost nafty. | ||
 | SUPER PŘÍSADA DO NAFTY | |
| Super Diesel Additiv | Obj.č. 5120 | |
| Přísada obsahující Cetan Plus přispívá k vyššímu výkonu, snížení klepání, klidnějšímu běhu a lehčímu startování motoru. Čistí motor a vstřikovací systém, zabraňuje zapečení a zalepení jehel trysek. Zabezpečuje optimální využití a úsporné spalování pohonné látky. Snižuje se koroze a opotřebení motoru. Je přínosná především pro nafty s nízkým obsahem síry. Testováno na motorech přeplňovaných turbodmychadly. | ||
 | MAZACÍ PŘÍSADA PRO DIESELMOTORY | |
| Diesel-Schmier-Additiv | Obj.č. 5122 | |
| Díky vzrůstajícímu používání dieselových paliv s nižším obsahem síry jsou jednotlivé součástky vstřikovacích systémů osobních a užitkových vozidel a zemědělských strojů vystaveny zvýšenému opotřebování. Mazací přísada je účinná kombinace látek, která je přizpůsobena na použití v dieselových palivech s nízkým obsahem síry a která působí proti zvýšenému opotřebení drahých součástek vstřikovacích systémů, jako jsou vstřikovací čerpadla, trysky, jehly trysek apod. | ||
 | VYPLACHOVAČ DIESELMOTORŮ | |
| Diesel-Spülung | Obj.č. 5170 | |
| Přípravek odstraňuje usazeniny na vstřikovacích tryskách, ve spalovacích prostorách a na pístech. Odstraňuje problémy při běhu motoru. Zabraňuje klepání motoru při částečném zatížení - zajišťuje klidný volnoběh a měkký běh motoru. Čisté vstřikovací trysky zabezpečují optimální běh motoru. Čistí celý palivový systém, chrání před korozí a zaručuje optimální spalování. Zvyšuje hospodárnost provozu a provozní spolehlivost motoru. | ||
 | STOP TVOŘENÍ SAZÍ V DIESELMOTORU | |
| Diesel Ruß STOP | Obj.č. 5180 | |
| Přísada urychluje spalování sazí a snižuje jejich podíl ve výfukových plynech dieselových motorů. Zřetelně snižuje zápach těchto zplodin. Tím snižuje zatížení životního prostředí výfukovými zplodinami. Kromě toho udržuje motor a vstřikovací trysky v čistotě, zabraňuje zapečení jehel trysek, chrání před korozí a zabraňuje klepání motoru. | ||
 | STOP NAFTOVÉMU KOUŘI [NOVINKA] | |
| Diesel Smoke STOP | Obj.č. 2521 | |
| Vysoce jakostní přísada do nafty s důležitým aktuálním účinkem. Přísada snižuje emisi sazí dieselových motorů díky zrychlení vyhoření sazí. Rozhodným způsobem zlepšuje ekologii osobních i užitkových dieselových vozidel, zabraňuje jejich kouřivosti a omezování viditelnosti. Přísada rovněž udržuje v čistotě motor a vstřikovací trysky, zabraňuje zapečení jehel trysek, udržuje původní výkon motoru a snižuje četnost oprav. | ||
 | PŘÍSADA PROTI TUHNUTÍ NAFTY | |
| Diesel fließ-fit | Obj.č. 5130 | |
| Přísada zabraňuje tvorbě krystalů parafínu v naftě, které za nízkých teplot způsobují zhuštění nafty a tím ucpávají palivové vedení a filtry. Prostředek udržuje naftu v tekutém stavu až do teplot -31 °C. Tím zlepšuje průchodnost nafty palivovými sítky a filtry, a přispívá tak k provozní spolehlivosti dieselového motoru. | ||
 | PŘÍSADA PROTI TUHNUTÍ NAFTY K | |
| Diesel fließ-fit K | Obj.č. 5131 | |
| Přísada zabraňuje tvorbě krystalů parafínu v naftě, které za nízkých teplot způsobují zhuštění nafty a tím ucpávají palivové vedení a filtry. Prostředek udržuje naftu v tekutém stavu až do teplot -31 °C. Tím zlepšuje průchodnost nafty palivovými sítky a filtry, a přispívá tak k provozní spolehlivosti dieselového motoru. | ||
 | PŘÍSADA DO NAFTY SPEED | |
| Speed Diesel-Zusatz | Obj.č. 5160 | |
| Přísada do nafty je kombinace účinných látek s čisticími, rozpouštěcími a ochrannými vlastnostmi, přizpůsobených k dnešním moderním motorům, pohonným hmotám a podmínkám provozu motorových vozidel. | ||
Aktualizace: Ing. Karel Královec - Studio2K, Develop & Hosting: © Milan Schembera
Poslední změna 18.05.2012, v.cz